|
Майже під фінал мотопробігу “Байккрай” учасники завітали до Харкова. Їх зустріли близько 20 “двоколісних” і десятки тих, кому не байдужі мотоцикли й безпека руху українськими шляхами.
Зустріч із мешканцями “батьківщини друга Фаґота” відбулась біля Каскаду. Попри півторагодинне запізнення, харківці терпляче дочекались початку. “17 липня ми виїхали з Києва. Знаково ми розпочали мотопробіг у стінах Печерської лаври, отримавши благословення. І далі рушили в путь. Спочатку вбік Житомира, Рівного, центр України, спустились у Крим і завершуємо Сходом”, — пояснює Василь Вірастюк, неодноразовий чемпіон світу в силовому багатоборстві, дворазовий володар титулу “Найсильніша людина світу”, показуючи маршрут “Байккраю” на футболці одного із товаришів. До речі, на спинах байкерів можна було побачити імена й корисні, часом кумедні, ґасла, для прикладу, “Дороги вистачить на всіх!”, “Два колеса не половина відповідальності”, “За щиру посмішку — ремонт 100%” та інші.
Мета “Байккраю” — проїхати 25 обласних центрів, щоб звернути увагу водіїв як автівок, так і мотоциклів, на проблеми взаємоповаги, культурності, ввічливості на дорогах.
Той же Василь Вірастюк розповів, що в його житті траплялись нещасні випадки на дорозі, але, “пов’язані з мотоциклом, слава Богу, ні”, хоча й вже 4-й рік на колесах.
Акція 8-х мотоциклістів, звичайно, не обмежувалась пересуванням від одного міста України до іншого. “Ми зупиняли водіїв автівок, які неадекватно поводили себе на дорогах. Навіть нашу колону, яку супроводжували авта Української Служби Порятунку, намагались підрізати й лякати, виїжджаючи на зустрічну. Сашко Корнійчук наздоганяв їх. Були випадки, коли забирали права чи надсилали інформацію до ДАІ”.
За 5 км від Луцька учасники натрапили на велосипедиста, якого збила й протягнула 10 м автівка. Водій не зупинив, проте пізніше схаменувсь, зрозумів, що скоїв, і вернув...
Такого типу акція, на думку учасників, — єдине, що допоможе водіям усвідомити, зрозуміти ціну людського життя й пряму залежність від їхньої поведінки його можливого припинення. “Адже в Україні не існує жодної соціальної реклами, спрямованої саме на безпеку руху двоколісного транспорту!”.
Кількість байкерів зазвичай викликало зацікавлення, проте не завжди доброзичливе ставлення. “У Черкасах нас зустріли найгірше. Дивно, адже там є традиційний фестиваль “Тарасова гора”, мали б звикнути. Можливо, серед нас, “двоколесних” є ті, що справляють недобре враження”.
Пролунало побажання, щоб суспільство “не накручувало, не додумувало й, тим паче, не вигадувало” міфи, навіяні американськими фільмами. Бо серед байкерів є і спортсмени, й інтелектуали, й інші творчі особистості.
Не захоплені учасники “Байккраю” якістю наших шляхів. “Навіть у Шрі-Ланці в цілому кращі дороги!”. Чудові дороги в Закарпатті, проте найгірші — теж там, бо є окремі ділянки, де тільки-но почали щось робити. Щодо Харкова, то зазначили, що в області дороги набагато кращі за місто.
За умови, що наступного року акція пройде ще, а учасники “Байккраю” стануть незалежними експертами щодо якості доріг в Україні.
Начальник Української Служби Порятунку Олександр Корнійчук ознайомив харківців із текою, де можна зазначити власні зауваження й пропозиції. А по завершенні її передадуть начальникові ДАІ. Також харківським друзям подарували фільм, де пояснено, що робити, якщо мотоцикліст потрапив в аварію, правила першої допомоги тощо. “Кров автомобілістів і мотоциклістів однакова — червоного кольору. Цього кольору не буде на дорозі”.
На одному з телеканалів можна буде переглянути фільм, який безперечно зацікавить водіїв будь-якого транспорту.
І насамкінець: “Плакати із серій “Водій, тебе чекають удома!” стосуються і мотоциклістів”. Якщо вдасться врятувати хоча б одне людське життя — мотопробіг “Байккрай” пройшов не дарма.
Автор: Анастасія Красножон |